![bannerue.png[1]](https://electricstudiosilesia.pl/wp-content/uploads/2023/07/bannerue.png1_.jpg)
Centralny silnik dużej mocy
- Dołącz do szybkich i wściekłych!
- Autorski projekt centralnego silnika.
- Wysokosprawny i oszczędny.
- Napęd przenoszony paskiem.
- Najlepszy rozkład masy pomiędzy przednim, a tylnym kołem.
- Wzmocnione doznania sportowe.
Bateria litowa o dużej pojemnościMnóstwo energii, dalszy zasięg. Przeszła pomyślnie liczne testy UN38,3. Ogniwa litowe płaskie dużej pojemności 3240Wh. Zasięg do 110 km na jednym ładowaniu – testy w warunkach laboratoryjnych przy średniej prędkości 45km/h i wadze kierowcy 75kg
SMART
Inteligentna kontrola pojazdu. Lokalizacja w czasie rzeczywistym, śledzenie trasy. Automatyczna synchronizacja informacji o baterii. Twórz indywidualny styl jazdy. Inteligentnie zarządzaj swym czasem i swoją trasą.
Kontroler wektorowy FOC 3.0
Kontroler wektorowy FOC, wersja 3.0. Mocniejszy o wyższej wydajność. Autorski system komunikacji BMOS. Moc wyjściowa wzrosła o 16% W pełni zmodernizowany system zasilania. Kontrola momentu obrotowego. Współpraca z bardzo dokładnym ustawieniem sterownika. Pełne wykorzystanie potencjału systemu napędowego.
CBS, Przedni i tylny hamulec ze zintegrowanym układem hamulcowym
Hamulec o wysokiej wydajności, bezpieczny i niezawodny. Przedni i tylny hamulec tarczowy o średnicy 240 mm. Przednie koło z trzema tłokami z pływającymi zaciskami. Tylne koło z pojedynczym tłokiem z pływającymi zaciskami. Jeszcze lepsza skuteczność hamowania. Teflonowe przewody hamulcowe. Wysoki współczynnik hamowania zapewnia większe bezpieczeństwo.
Prędkościomierz LCD
Unikatowe połączenie technologii i stylu retro. Zaprojektowany na wzór klasycznego prędkościomierza Café Racer’a. Wyszukany, prosty i elegancki. Podświetlenie ułatwia precyzyjny odczyt danych.
Zintegrowana lampa tylna LED
Zintegrowane światła pozycyjne i stopu. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Automatyczny włącznik świateł. Kąt widzenia ponad 270°. Bezpieczna jazda nocą.
Kierunkowskazy LED
Efekt lekko przydymionej soczewki kierunkowskazu. Wykonane w technologii jednolitego ultradźwiękowego spawania. Spełniają normy bezpieczeństwa EU. Odporne na działanie wody i wilgoci. Wysoka przepuszczalność światła.
DOFINANSOWANIE „MÓJ ELEKTRYK”
MOTOCROSS ELEKTRYCZNY SURRON ULTRA BEE T OBJĘTY JEST DOPŁATĄ Z RZĄDOWEGO PROGRAMU „MÓJ ELEKTRYK” W KWOCIE 4 000 ZŁ. WYSTARCZY, ŻE PO ZAKUPIE POJAZDU ZA GOTÓWKĘ LUB W LEASINGU WYPEŁNISZ WNIOSEK O DOTACJE NA STRONIE HTTPS://GWD.NFOSIGW.GOV.PL/. WSPARCIE DEDYKOWANE JEST DLA PRZEDSIĘBIORCÓW I PODMIOTÓW INNYCH NIŻ OSOBY FIZYCZNE.
PARAMETRY
| Pojemność baterii litowej | 72 V / 45 Ah | Maks. obciążenie | 150kg |
| Napięcie wejściowe | 90 – 240 V | Dł. / Szer. / Wys. | 1982 / 744 / 1044mm |
| Prąd wyjściowy | 10A | Rozstaw osi | 1347mm |
| Czas ładowania | 4.5h | Prześwit pojazdu | 198mm |
| Druga bateria | Nie | Wysokość siedzenia | 770mm |
| Ilość cykli ładowania | 800 | Opony | Przednia 90/80 17’ Tylna 120/70 17’ |
| Silnik | Bosch | Hamulec | Przednia tarcza(Ø240mm) Tylna tarcza (Ø240mm)CBS |
| Maks. moc | 5000W | Felgi | Aluminiowe / Szprychowe |
| Maks. Moment obrotowy | 180 N.m | Amortyzator | Przedni / Tylny Hydrauliczny |
| Maks. Prędkość | 95km/h | Wahacz | Aluminiowy |
| Maks. Zasięg | 110km | Stopka boczna | Aluminiowa |
| Zdolność pokonywania wzniesień | 17° | Pilot zdalnego sterowania | Dostępny |
| Wersje kolorystyczne | Czarno-srebrny, czarny, pomarańczowy, żółty | ||