BEZPIECZEŃSTWO, INNOWACJE I TECHNOLOGIE
Garelli Power Pack, który można łatwo wyjąć do ładowania w domu, ma pojemność 40 Ah, pomimo niewielkiej wagi 13 kg. Dzięki swojej niezawodności i jakości akumulatory litowe Samsung gwarantują zasięg ponad 100 km*, oraz co najmniej 800 cykli ładowania bez utraty wydajności. Szybka ładowarka** 10 A umożliwia pełne naładowanie w rekordowym czasie 4 godzin.
*Zasięg do 120 km w trybie Eco.
*Ładowanie w około 4 godziny za pomocą opcjonalnej „szybkiej ładowarki” 10A. Ładowanie w 8 godzin standardową ładowarką 5A.
MOTOROWER ELEKTRYCZNY ZASIĘG
Opcjonalna ładowarka akumulatorów Garelli Fast Charger pozwala uzyskać zasięg około 25km w zaledwie 45 minut ładowania. Praktycznie jest to czas potrzebny na kawę lub krótki spacer po centrum miasta.
PODWÓJNE ŁADOWANIE
Możesz ładować Garelli Ciclone, gdy bateria jest jeszcze w pojeździe lub możesz ją wyjąć i wygodnie naładować w domu lub w biurze.
SILNIK PIASTY BOSCH
We współpracy z firmą Bosch Garelli opracowało silnik do widelca jednoramiennego: łatwy demontaż felgi w celu szybkiej wymiany opony jest jego szczególną cechą. Silnik rozwija moc szczytową 2kW, przy maksymalnym momencie obrotowym 120Nm. W połączeniu ze sterownikiem Bosch, osiągane są mocne przyspieszenia i minimalna absorpcja energii.
STEROWNIK BOSCH
Sterownik Bosch dla Garelli Ciclone został zoptymalizowany przy udziale zespołu inżynierów. Skalibrowaliśmy system MDC (Mapping Drive Control) z 3 różnymi mapowaniami, umożliwiając w ten sposób najlepszą optymalizację trybów jazdy dla wszystkich różnych wersji: Eco, Tour i Sport. Garelli Ciclone jest również wyposażony w technologię KERS: za pośrednictwem jednostki sterującej silnik odzyskuje energię i oddaje ją do akumulatora podczas hamowania, zapewniając dynamiczne ładowanie. Wszystko to sprawia, że jest to przyjemne doświadczenie, z wyjątkowo płynną kontrolą jazdy podczas przyspieszania/zwalniania, a także ograniczonym zużyciem energii.
MOTOROWER ELEKTRYCZNY CENA I SPECYFIKACJA:
BATERIA MOTOROWER ELEKTRYCZNY
- Marka ogniw : Samsung
- Wymienny akumulator litowo-jonowy
- Napięcie/pojemność 48v/2 kWh
- Żywotność : 800 cykli
- Zasięg jazdy w trybie ECO: do 120 km | Tryb TOUR:do 100 km | Tryb SPORT: do 80 km
- Czas ładowania 6-8 godzin (3-4 h z opcjonalną szybką ładowarką)
SILNIK
- Marka : Bosh
- Pozycja : Piasta tylnego koła
- Typ silnika Elektryczny bezszczotkowy
- Moc : 2 kw
- Moment obrotowy : 120 Nm
- Maksymalna prędkość : 45 km/h
GŁÓWNE KOMPONENTY
- Rama ze stopu aluminium
- Stalowy wahacz
- Przedni widelec Hydrauliczny teleskopowy, upside down
- Damper hydrauliczny, Monoshock z regulowanym biegiem
- Hamulec przedni Hydrauliczny tarczowy 220 mm
- Hamulec tylny Hydrauliczny tarczowy 220 mm
- Koło przednie 13 cali felga
- Opona przednia 130/60-13 53 J
- Obręcz koła tylnego 13 cali felga
- Tylna opona 130/60-13 53J
WYMIARY
- Długość 1,669 mm
- Szerokość 750 mm
- Wysokość siedziska 820 mm
- Rozstaw osi 1,145 mm
- Waga bez akumulatora 66 kg
- Waga akumulatora 13 kg
INNE
- Prędkościomierz LCD + ANALOG
- Kod błędu diagnostycznego wyświetlany na prędkościomierzu
- Przednie światło Led E-mark 16000
- Podpórka boczna
- Pasażerowie : 2
- Maksymalne obciążenie 150 kg
Pojazd objęty jest dopłatą z rządowego programu „Mój elektryk” w kwocie 4 000 zł. Wystarczy, że po zakupie pojazdu za gotówkę lub w leasingu wypełnisz wniosek o dotacje na stronie https://gwd.nfosigw.gov.pl/. Wsparcie dedykowane jest dla przedsiębiorców i podmiotów innych niż osoby fizyczne.
Jeśli masz pytania – pisz lub dzwoń śmiało!
SPECYFIKACJA
Akumulator | |
Producent | Samsung lub LG |
Typ | LI-ion, wyciągana |
Napięcie/pojemność | 48v / 2 Kwh |
Żywotność (w cyklach) | 800 |
Zasieg na jednym ładowaniu | ECO modeE: do 120 km (25 km/h) TOUR mode: do 100 km (35 km/h) SPORT mode: do 80 km (45 km/h) |
Czas ładowania (ładowarka standardowa) | 6-8 godzin |
Czas ładowania (szybka ładowarka) | 4-5 godzin |
Silnik | |
Marka | Bosh |
Umiejscowienie | Tylne koło |
Typ silnika | Elektryczny bezszczotkowy |
Moc / moc maksymalna | 2 Kw |
Moment obrotowy | 120 Nm |
Maksymalna prędkość | 45 km/h |
Główne komponenty | |
Rama | Ze stopu aluminium |
Wahacz | Stal |
Widelec przedni | Hydrauliny teleskopowy, up-side down |
Amortyzator tylny | Hydrauliczny monoshock, regulowany |
Hamulec przedni | Tarczowy, hydrauliczny 220 mm |
Hamulec tylny | Tarczowy, hydrauliczny 220 mm |
Koło przednie | 13″ |
Opona przednia | 130/60-13 53 J |
Koło tylne | 13″ |
Opona tylna | 130/60-13 53J |
Wymiary | |
Wymiary | 1669 mm |
Szerokość | 750 mm |
Wysokość siedziska | 820 mm |
Rozstaw osi | 1145 mm |
Waga bez akumulaotra | 66 kg |
Waga akumulatora | 13 kg |
Inne | |
Prędkościomierz | LCD + analogowy z CANBUS |
Dignostyka | Kody błędów wyświetlane na prędkościomierzu |
Światla przednie | LED E-mark 16000 |
Podpórka | Stopka boczna |
Kolory | Czarny / czerwony / szary / metaliczny / zielony / biały |
Liczba pasażerów | 2 |
Maksymalne obciążenie | 150 kg |