![bannerue.png[1]](https://electricstudiosilesia.pl/wp-content/uploads/2023/07/bannerue.png1_.jpg)
NAGRODĘ IF DESIGN AWARD 2022
Elektryczny motocykl Tromox Ukko S zdobył serca ponad 132-osobowego jury złożonego z globalnych elit i dzięki unikalnemu i zaawansowanemu technologicznie wzornictwu oraz doskonałej wydajności został wybrany numerem jeden spośród prawie 11 000 zgłoszeń z 57 krajów. Radosne kolory, niezwykła wygoda użytkowania, duży zasięg i dynamika sprawiają, że TROMOX UKKO S to skuter elektryczny idealny na codzienne poruszanie się po mieście. Dzięki niewielkiej masie, motocyklem bardzo dobrze się manewruje, co ułatwia poruszanie się w mieście.
NOWY WIĘKSZY
W ślad za popularnym i docenianym minbikiem elektrycznym MINO, TROMOX prezentuje nowy i ekstrawagancki model elektrycznego Motocykla TROMOX UKKO S, który jest napakowany najnowocześniejszą technologią, o większych wymiarach i z mocniejszym niż poprzedni model MINO silnikiem. Motocykl elektryczny TROMOX UKKO S rozwija większą prędkość maksymalną i dysponuje dużo większą mocą niż mini poprzednik MINO. TROMOX UKKO S to całkowicie nowy motocykl elektryczny oparty na lekkiej ramie ze stopu aluminium, który rewolucjonizuje rynek motocykli elektrycznych. Duży zasięg, łatwość prowadzenia i świetne osiągi elektrycznego TROMOX UKKO S sprawią, że uzależnisz się od eko-jazdy!
KONTROLER FOC
Koncepcja projektowa nawiązuje do standardów samochodowych, a regulator wektorowy FOC został opracowywany niezależnie. Układ scalony korzysta z technologii STMicroelectronics, a tranzystory MOS wykorzystują importowane materiały. Sterowanie momentem obrotowym i prędkością odpowiada wymaganiom klasy wyścigowej. Uruchamia się płynnie i ma niezwykłe przyspieszenie
Wysokowydajny silnik typu middrive
Zintegrowany z redukcją wtórną
Jednostronne ramię wahacza klasy wyścigowej
DOSKONAŁA WYDAJNOŚĆ
160 km
Zasięg pojedynczego ładowania baterii
System CAN
Cały pojazd wykorzystuje samochodowy system CAN
System BMS
Funkcje systemu BMS zostały w pełni wzmocnione, aby chronić bezpieczeństwo komórek we wszystkich aspektach
Ogniwa akumulatorowe
Pojemność akumulatora: 72V55Ah
Obudowa ze stopu aluminium
Obudowa akumulatora wykonana jest w całości z aluminium
APLIKACJA
Nowoczesna aplikacja zapewnia nam pełną kontrole nad pojazdem poziomu urządzeń mobilnych. Aplikacja dostępna w App Store oraz Google play.
WYŚWIETLACZ
Wyraźny wyświetlacz z pięknymi barwami, Ekran LED o przekątnej 5,5 cala
NOWOCZESNY REFLEKTOR
Nowoczesny reflektor LED z dwiema soczewkami IP67 wyposażone w szkło optyczne oraz taśmę LED. Dzięki zastosowanej technologii jest mniejsze zużycie energii, a reflektor zapewnia silniejszy efekt świetlny i szerszy obszar oświetlania.
DOFINANSOWANIE „MÓJ ELEKTRYK”
MOTocykl ELEKTRYCZNY tromox ukko s OBJĘTY JEST DOPŁATĄ Z RZĄDOWEGO PROGRAMU „MÓJ ELEKTRYK” W KWOCIE do 4 000 ZŁ. WYSTARCZY, ŻE PO ZAKUPIE POJAZDU ZA GOTÓWKĘ LUB W LEASINGU WYPEŁNISZ WNIOSEK O DOTACJE NA STRONIE HTTPS://GWD.NFOSIGW.GOV.PL/. WSPARCIE DEDYKOWANE JEST DLA PRZEDSIĘBIORCÓW I PODMIOTÓW INNYCH NIŻ OSOBY FIZYCZNE.
SPECYFIKACJA
| Rozmiar (dł. × szer. × wys.) | 1855 mm * 800 mm * 1045 mm |
| Rozstaw osi | 1295 mm |
| Amortyzator przedni | Typ tłumienia hydraulicznego z odwróconą sprężyną |
| Tylny amortyzator | Typ tłumienia zintegrowanej poduszki powietrznej ze sprężyną środkową |
| Rozmiar kół | Przód: 100/80-14 Tył: 120/70-14 |
| Wysokość siedzenia | 770mm |
| Układ hamulcowy | CBS |
| Tylny widelec | Stop aluminium, pojedyncze ramię wahadłowe |
| Napęd | Pasek |
| System inteligencji | VCU 4G |
| Panel | Ekran TFT o przekątnej 5,5 cala |
| Silnik | 4kW z przekładnią jednoprzekładniczą , szczytowa 8kW |
| Kontroler | FOC |
| Bateria | 72V55Ah |
| Ładowarka | 10 A |
| Kamera | NIE |