![bannerue.png[1]](https://electricstudiosilesia.pl/wp-content/uploads/2023/07/bannerue.png1_.jpg)
SurRon Storm Bee
Dynamiczny design i agresywna geometria sprawiają, że Storm Bee prezentuje się jak rasowy motocykl terenowy. Storm Bee to w pełnowymiarowy motocykl elektryczny o ogromnej sile wrażenia i imponującym stosunku mocy do masy w tej klasie.
SERCE STORM BEE
Sercem, który napędza SurRon’a i Twoje pasje, jest zaawansowany technologicznie silnik elektryczny o mocy 22,5 KW, pozwalający na rozwinięcie prędkości do 106 km/h. Ten nowatorski, niezawodny i przyjazny dla środowiska układ napędowy gwarantuje wysoką dynamikę jazdy i dużą moc, potrzebuje mniej niż dwie sekundy, by rozpędzić się do 50 km/h. Zintegrowany inteligentny system sterowania i odzyskiwania energii bezpośrednio przekłada się na ogromną radość z jazdy i minimalizowanie negatywnego wpływu na środowisko naturalne
HOMOLOGACJA DROGOWA
Jest to wersja z homologacją drogową – posiada niezbędne dokumenty i wyposażenie, aby zostać zarejestrowanym i legalnie jeździć po drogach publicznych. Aby go prowadzić wystarczy prawo jazdy kat. B (posiadane minimum 3 lata) lub A1, A2, A.
DOFINASOWANIE
SurRon Storm Bee objęty jest dopłatą z rządowego programu „Mój elektryk” w kwocie 4 000 zł. Wystarczy, że po zakupie pojazdu za gotówkę lub w leasingu wypełnisz wniosek o dotacje na stronie https://gwd.nfosigw.gov.pl/. Wsparcie dedykowane jest dla przedsiębiorców i podmiotów innych niż osoby fizyczne.
IMPONUJĄCY KONSTRUKCJA RAMY
PRZYCISKI TURBO I WSTECZ
Dwie z najbardziej unikalnych funkcji Surron Storm Bee to turbo i bieg wsteczny. Naciśnięcie przycisku turbo zapewnia krótki, dodatkowy wzrost mocy przy pełnym otwarciu przepustnicy. Tymczasem funkcjonalny przycisk cofania będzie mile widzianą funkcją dla osób, które znajdą się w trudnych sytuacjach na szlaku. To właśnie ten rodzaj innowacji i nieszablonowego myślenia wyróżnia firmę Surron.
WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI ELEKTRYCZNY UKŁAD NAPĘDOWY
Sercem układu napędowego Storm Bee jest akumulator 104 V/55 Ah, który jest wystarczająco mocny, aby rozpędzić Storm Bee do maksymalnej prędkości 110 km/h i maksymalnego zasięgu 120 km. Naładuj Storm Bee za pomocą dołączonej ładowarki poprzez konwencjonalne gniazdko ścienne w ciągu 4 godzin.
DOFINANSOWANIE „MÓJ ELEKTRYK”
MOTOCROSS ELEKTRYCZNY SURRON ULTRA BEE T OBJĘTY JEST DOPŁATĄ Z RZĄDOWEGO PROGRAMU „MÓJ ELEKTRYK” W KWOCIE 4 000 ZŁ. WYSTARCZY, ŻE PO ZAKUPIE POJAZDU ZA GOTÓWKĘ LUB W LEASINGU WYPEŁNISZ WNIOSEK O DOTACJE NA STRONIE HTTPS://GWD.NFOSIGW.GOV.PL/. WSPARCIE DEDYKOWANE JEST DLA PRZEDSIĘBIORCÓW I PODMIOTÓW INNYCH NIŻ OSOBY FIZYCZNE.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
UKŁAD NAPĘDOWY
Typ silnika | Chłodzony cieczą, bez szczotkowy silnik elektryczny (BLDC). |
Napięcie znamionowe | 104 V (prąd stały) |
Moc znamionowa/moc szczytowa | 10 000 W/22 500 W |
Typ kontrolera | FOC |
Maksymalny moment obrotowy | 520 Nm |
Prędkość maksymalna | 110 kilometrów na godzinę |
Maksymalny zasięg | 120 km przy 50 km/h, (w zależności od terenu) |
Bateria | Akumulator litowo-jonowy 104 V/55 Ah |
Ładowarka | 10 A |
Czas ładowania | 4 godziny (0-100%) |
Prowadzić | Łańcuch typu O-ring 530 |
TRYBY JAZDY
Tryby jazdy | Sport, Rain, Eco, Turbo |
Dodatkowe funkcje | ASR (redukcja poślizgu przyspieszenia, czyli kontrola trakcji), BERS (układ odzyskiwania energii hamowania), ABS |
Wsteczny bieg | Aktywowany przyciskiem |
PODWOZIE
Przednie zawieszenie | Podwójny amortyzowany widelec ze skokiem 290 mm, regulowana kompresja i odbicie |
Tył | W pełni regulowany centralny amortyzator 115mm ze skokiem tylnego koła 290 mm |
Przednie koło | 19-calowa obręcz ze szprychami drucianymi, opona all-terain 110/80-19 |
Tylne koło | 17-calowa felga ze szprychami drucianymi, opona all-terain 140/70-17 |
Masa własna | 127 kg |
Maksymalne obciążenie | 100 kg |
Wymiary pojazdu | 2080 mm x 805 mm x 1240 mm |
Minimalny prześwit | 310mm |
Rozstaw osi | 1430 mm |
Wysokość siedzenia | 950mm |